Лада Калина в кузове универсал начала выпускаться в году. Благодаря практичному и вместительному салону обрела определенную популярность и свой круг поклонников. Автомобиль получил достаточно скромное оснащение, как в части дополнительного оборудования, так и в экстерьере. Именно поэтому владельцы прибегают к различного рода тюнингу.
ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЯ ЛАДА КАЛИНА 2 ХЭТЧБЕК СВОИМИ РУКАМИ
Кому-то может показаться, что «Калина» с кузовом универсал является не слишком хорошим кандидатом для глубокого тюнинга. Ведь назначением этого автомобиля является неспешная городская езда, а не участие в уличных гонках. Тем не менее есть множество энтузиастов, которых не устраивают те или иные характеристики их универсалов. И они начинают их тюнинговать. Разберёмся, как они это делают.
Автомобили серии «Калина» неплохо зарекомендовали себя на российских дорогах. Если к их практичности и неприхотливости еще добавить тюнинг, то получится отличное авто, которое будет шикарно смотреться в многоликом транспортном потоке. Семнадцатая модель на сегодняшний день является последней в данной серии. Продолжением этой вазовской линейки должна стать Лада Калина Кросс. Такие характеристики должны негативно влиять на маневренность машины, но конструкторам удалось найти приемлемое решение этой проблемы и о ней как-то не слышно в среде владельцев универсала. Расход топлива почти стандартный: 9 л в городе и 5,8 л на трассе из расчета на км.
Логин Запомнить. С заводского конвейера Лада Калина 2 сбегает резвой красавицей. Чувствуется, что инженеры и дизайнеры ВАЗа с вниманием отнеслись к попыткам самостоятельных доделок Калины первого поколения. И внешность, и технические параметры модели внушают уважение!